Uruguay
06.10.2020

La Hoja de la Ticinese _ Octubre 2020

La Hoja de la Ticinese - Octubre de 2020

                                               

                                                     LA HOJA DE LA TICINESE


                                                                                                                                Octubre 2020


Cumpleaños

3 - Mirtha Tortorella
11 - Carlos Walter Piffaretti
12 - Peter Marti
17 - Ana Cristina Riccardi
2I - Ivannah Garelli
23 - Paola Brentini
24 - Fernando Balmelli
26 - Ana María Berta
¡Muchas Felicidades a todos!


Agradecimiento
Expresamos nuestro agradecimiento a una socia que, al completar su pago de cuotas, agregó una generosa donación a la Società para mitigar la situación por la que se está pasando.


Hoy no tenemos un lugar de origen, tenemos un lugar de la vida:
Nuestro socio Guy Goudet lamenta no podernos hablar del Ticino, al que visitó algunas veces, pues durante todo el largo tiempo que vivió en Suiza por su trabajo en Berna, lo hizo en Niederwangen, un pueblo del cantón de Berna al sur de la Ciudad capital.
De todos modos, nos mandó una foto de lo que veía desde su balcón.


Suiza es hermosa desde donde se la mire.
Hace 40 años el primer vehículo atravesaba el San Gotardo por debajo.
La inauguración, el 5 de septiembre de 1980, vista desde la boca sur del túnel. Los primeros en atravesarlo fueron los autobuses postales.
Construido un siglo después del primer túnel ferroviario, fue una obra de ingeniería sin precedentes.
En 1980 el hombre ganaba por segunda vez a la montaña. Habían transcurrido 98 años desde que el primer tren de vapor pasó bajo el San Gotardo (junio de 1882).
En el momento de su inauguración, el 5 de setiembre, era el túnel de carretera más largo del mundo.
Los que todavía no habían nacido en 1980 pueden hacerse una idea imaginando que el San Gotardo era la última pieza que completaba la conexión por autopista entre el norte y el sur de Europa.
El Gotardo tuvo también un considerable impacto en el transporte por carretera: la nieve dejó de ser un obstáculo y el túnel entre Göschenen y Airolo se convirtió inmediatamente en el cruce