Uruguay
04.05.2018

La Hoja de la Ticinese - Mayo de 2018

 

 

                                                         LA HOJA DE LA TICINESE

 

                                                                                                                                   Mayo 2018

Reunión de abril

Acompañados por un clima veraniego, a pesar del avanzado otoño, un nuevo domingo de encuentro se desarrolló en nuestra Sede.

Mientras se compartía la animada charla entre amigos, sobre la mesa iban apareciendo las tentadoras pizzas de distintos sabores que desaparecían rápidamente. Cada cual encontraba el sabor que más satisfacía su paladar lo que dio lugar a un efusivo aplauso para Betty, su elaboradora.

Liliana Clericett,i socia cumpleañera del mes de abril presente en el almuerzo, pudo apagar la velita  de la torta simbólica que la homenajeó y que compartió generosamente entre los festejantes.

 

Sentida pérdida

Con enorme tristeza anunciamos el fallecimiento súbito e inesperado de Alessandro Moreno quien, junto a su  esposa Silvia, fue durante muchos años, socio de la Ticinese,  incluso cuando, por razones laborales, tuvo que radicarse un tiempo en Buenos Aires.

Fue un asiduo asistente a nuestras reuniones a las que concurría con su hermosa familia. Eran  cuatro pequeños en aquella época,  que  hoy tomaron  distintos caminos, y ya le habían dado dos hermosas nietitas.También fue para la Società un gran colaborador. Siempre se sintió su apoyo cuando algo se precisaba.

Suizos amantes del Uruguay, Silvia solía decir “Punta del Este es el lugar en el mundo de Alessandro”.

Seguiremos sintiéndolo entre nosotros.

 

Suiza número uno en el sistema ferroviario europeo

En un estudio reciente hecho por la firma global de consultores Boston Consulting Group, los trenes suizos obtuvieron el primer puesto.

Este estudio, llamado  “Indice de performance de los ferrocarriles europeos” tiene en cuenta tres factores para establecer su clasificación:

-la intensidad de uso

-la calidad del servicio

-la seguridad

Es de hacer notar que en las dos ediciones anteriores Suiza fue también el “number one”. Es cierto que los trenes suizos son los más caros de Europa, pero la calidad tiene un precio.